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入手保时捷MacanS,圆了少年梦


去年接盘了一台14款3.0T的保时捷MacanS,算是满足了一下自己的虚荣心。这车从车贩子那里收来,车况还不错,让我挺满意的。


车子到手后,我第一件事就是做了整备,换了轮毂和轮胎。轮胎我特意选了固特异鹰驰F1轮胎,这个高端品牌旗下的运动胎,操控性能很不错。其实我之前的车子就是用的固特异轮胎,所以这次还是毫不犹豫就选择了它。固特异鹰驰F1轮胎的抓地力非常出色,刹车也是一踩就能停住。装上之后,我开车的时候明显感觉到操控比换胎前更稳了,无论是起步,还是超车过弯,都更加得心应手。


虽说是14年的车子,不过内饰还不错,保时捷MacanS延续了保时捷的经典风格,中控台上按键繁多,可能会让第一次接触的人有点摸不着头脑。但对我来说,这些按键都很有质感,使用起来也很顺手。




空间方面嘛,我觉得够用了。毕竟我买这车主要是为了驾驶体验,后排座位的使用率并不高。



说到驾驶体验,这车的方向盘手感真的很不错,操控性一流。方向精准,指哪打哪,加上PDK双离合的配合,真的是我开过的最好开的SUV之一。动力方面更不用说了,3.0T双涡轮增压加上保时捷的调校和SC组件的选装,让这车的性能得到了很大的提升。开起来动力源源不断,非常过瘾。



另外值得一提的是,这车的后备箱设计也很人性化。得益于空气悬架,在放货物的时候可以调整高度,非常方便。这样就不会因为货物太重或是女士身高问题而出现尴尬的场面。


标签: 保时捷 Macan

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